航空零件出现喷油现象是什么原因？
说到铝合金机壳油泵状况，是由于每一个顾客的设备都是有一定的生产工艺流程性能指标规定，不一样的商品用户的需求也不一样，造成发生铝合金机壳油泵的安全隐患。

那麼铝合金机壳发生油泵状况是怎么回事呢？下边鑫创盟我就为大伙儿介绍下?！　〉谝唬旱陀汀　“踩夹鹗觯浩崃夏ず駴]有做到要求薄厚，外露铝合金机壳原色?！　≡斐稍倒剩骸　。?）油泵枪阻塞、标准气压不稳定等引起的喷漆不均匀；　?。?）油泵枪喷漆部位不适合；　　（3）工装夹具和机器设备与商品用词不当；　?。?）工装夹具制做欠佳，遮挡油泵面。　　第二：积油　　安全隐患叙述：油泵后在铝合金机壳表层一些部位累积太多的漆料，使油位不整平?！　≡斐稍倒剩骸　。?）来料检验报告表层整平多不足；　?。?）油泵过厚；　　（3）工装夹具不足水准；　?。?）油枪油泵部平稳?！　〉谌夯ā　“踩夹鹗觯荷唐繁聿慊ɑ蚬位?。　　造成缘故：　?。?）在生产过程中被机器设备划花；　?。?）在下工装夹具时，人为因素划花；　?。?）包裝不及时，被包装材料刮花。　　第四：闪光点　　安全隐患叙述：在铝合金机壳表层某点光泽度和色调和别的部位有差别，且发光。　　造成缘故：　?。?）喷漆枪做雾化欠佳；　?。?）铝壳表层不干净，有脏东西；　?。?）底油排平沒有完全晾干?！　〉谖澹汉谟　　“踩夹鹗觯涸谂绾糜偷穆梁辖鸹潜聿阌猩钭厣陌滴苹虻??！　≡斐稍倒剩骸　。?）来料检验报告早已划花；　?。?）夹装是刮花表层；　?。?）来料检验报告表层有污迹?！　。?）来料检验报告表层有异色。　　第六：偏色　　安全隐患叙述：油泵后航空零件与顾客给予的试品色调有差别?！　≡斐稍倒剩骸　。?）漆料来料检验报告与试品漆料不符合；　　（2）顾客拆换铝合金机壳材料；　　（3）喷漆主要参数沒有调整适合；　?。?）空气相对湿度、干躁溫度沒有依照规定；　?。?）喷漆标准气压不稳定；　?。?）自动喷涂设备内有脏东西；　　（7）漆料配制与试品不符合?！　〉谄撸浩荨　“踩夹鹗觯郝量桥缙岷娓纱砗螅聿阌型黄?，形近汽泡?！　≡斐稍倒剩骸　。?）喷漆面油时亮油沒有晾干；　?。?）烤制溫度过高；　?。?）烤制时气温上升的太快；　?。?）铝合金机壳表层有脏东西?！　〉诎耍赫胙邸　“踩夹鹗觯号缙岷娓纱砗舐量潜聿惴⑸胱葱≡部住！　≡斐稍倒剩骸　。?）烤制溫度过高；　?。?）烤制溫度上升过快；　?。?）漆料有机溶剂不符合规定；　?。?）商品表层有脏东西；　?。?）亮油沒有完全晾干?！　〉诰牛汗庠蠖炔痪取　“踩夹鹗觯号缙岷舐梁辖鸹潜聿愎饬炼炔灰恢?，有阴阳面?！　≡斐稍倒剩骸　。?）喷漆不匀称；　?。?）喷漆枪不稳定；　?。?）漆料沒有搅拌均匀；　?。?）烤制自然通风不足；　?。?）来料检验报告欠佳。

以上是《航空零件出现喷油现象是什么原因？》的介绍，原文链接：http://www.xunfengkj2020.cn/hkljjg/3385.html